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未来,行政处罚、民事赔偿、刑事追责三位一体的立体化追责体系将进一步完善,各部门协同机制将进一步优化,让造假者和配合造假者都受到应有的惩罚,让投资者获得“真金白银”的赔偿,有望减少、遏制财务造假等违法行为发生,塑造良好市场生态,护航资本市场健康发展。
展望后市,市场若要延续涨势,路径一是由EPS改善维持,路径二则是由增量资金的持续入市推动;在进一步稳增长政策增量释放前,预计市场表现仍将由资金端/估值端主导。接下来,战略上保持看多,维持下半年指数“更上一层楼”的判断,但战术上认为短期行情未必会演绎持续急涨,而是依然将呈现一定的震荡特征。
先算“小账”。富丽小区改造后环境整洁美观,停车更加有序,为延续改造成效,小区根据业主要求进行统一物业管理,相应的物业费和停车费可成为改造项目收入来源。
所谓价值投资说通了就是要能理解企业。所有能帮助你理解企业的东西都是有用的,但不会有一个充分条件保证你会投资。我没啥更好的建议。我一般讲的都是要有自己不做的事情,至于怎么才能把事情做对是要靠自己去摸索的。(2019-06-26)
目标日期策略是一种 “设定后就不用管” 的储蓄投资方式,它基于你选择的 “退休” 年份 —— 比如,你 67 岁时,这是我们大多数人的正常退休年龄。随着投资者年龄增长,该基金通常会将由指数基金构成的账户投资从股票转向更多固定收益类、波动性更小的选择,如现金和债券。
1、供应方面:高频运力端,欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右,整体运力充足,但不排除后期航司增加空班。静态运力端,年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU,其中下半年的交付量分别为63和15万TEU,今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主,而17000TEU+的交付量相对较低,因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加,届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看,今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU,显著低于22年以来的水平,其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新,暂无需考虑拆解风险。