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该行将对该公司2025财年的销售额预测上调1.3%,以反映预期的大规模授权交易(out-licensingdeal),预计该交易将包含不少于1亿美元的预付款。将2025财年的营运支出项目下调1.1%,以反映研发费用的下降,因为该行认为研发费用占销售额的比例已达到峰值,并且未来将逐年逐步提高。该行将2025财年每股盈利预测上调3.9%。
当前,ST新潮面临退市风险。因未按期披露2024年年报及2025年一季报,公司股票已于5月6日起停牌。按照相关规定,如公司在股票停牌两个月内仍未披露2024年年报,则将被实施退市风险警示并复牌。如公司股票交易被实施退市风险警示之日起的两个月内仍未披露过半数董事保证真实、准确、完整的2024年年报,公司股票可能将被终止上市。
(1)政策来看,中国新能源车以旧换新持续,但强制配储取消在中期利空储能需求;美国贸易政策反复,或将在下半年带来较大的不确定性。
2017 年,小鹏汽车成立第三年,何小鹏正式下场,成为董事长、 CEO,杨春雷退出。以何小鹏为核心的新合伙人时代开始。