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  • 作者:佟耀辰
  • 来源:佟耀辰
  • 发布时间:2025-09-15
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作为联合国第八任秘书长(2007-2016),潘基文曾见证世界飞速发展十年中的政治动荡、经济危机,也见证了全球对气候危机逐步凝聚的共识与迈出的关键一步。然而十年后的现实令人警醒。2024年成为人类有记录以来最热年份,全球各地经历了各种极端天气带来的灾害。

一是科学安排运力投放,满足旅客出行需求。在7月1日实施三季度运行图的基础上,同步实施暑期临客列车运行图,安排增开临时旅客列车402列,全国铁路日均计划安排开行旅客列车11500列以上,同比增长5.5%。用好渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果,有效提升区域旅客运输能力。动态分析铁路12306大数据,灵活调整售票策略,通过加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式在热门方向、区间和时段增加运力投放,安排主要城市间普速旅客列车特别是进京、进沪、进穗列车满轴或满编组运行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员,遇突发客流可随时上线运行。保持普速旅客列车开行规模,持续开好公益“慢火车”,方便边远地区人民群众出行。

贵金属板块,由于二季度俄乌、中东等地缘政治冲突不断,中美关税摩擦与和谈事件反复,政策不确定性升级,央行持续购金,黄金占外汇储备比例提升,同时供给刚性,避险需求和投机需求推动金价持续上涨,预计中报盈利有望持续较高增长。部分小金属受益于阶段性的出口限制和供给约束,价格上行有望带动中报业绩改善。

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唐晨:从风险溢价来看,恒生指数相对10年期中国国债利率的风险溢价约为8%,相对10年期美债利率的风险溢价约为5%。从市盈率来看,港股预测市盈率为10.6倍,处于过去十年间35%分位数。