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  • 分类:公司新闻
  • 作者:朱莉森
  • 来源:朱莉森
  • 发布时间:2025-09-15
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展望后市,多方面积极因素会在2026年至2027年叠加,构成牛市的核心区间。近期A股向下力度弱,向上力度强,也在提示市场更多关注长期积极因素。

今年以来,政策层面频频发力支持科技企业与科技金融发展。5月7日,中国人民银行、中国证监会联合发布关于支持发行科技创新债券有关事宜的公告,引导债券市场资金投早、投小、投长期、投硬科技,允许金融机构、科技型企业、私募股权投资机构和创业投资机构发行科技创新债券,拓宽募集资金用途。

2023年8月,再融资政策自2020年宽松后,再次收紧。定增市场当前的现状也引发众多投资者关注,定向增发事件效应是否还能有效?涉及定向增发股票是否还具备投资价值?带着这些疑问,我们对定向增发的事件效应进行了细致的分析。

若是按销量排序,前十大整车厂均在部分车型中选用了四维智联的产品,而在中国前15大最畅销乘用车品牌里,亦有12款车型选用了四维智联的产品。

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1、供应方面:高硫端,在俄乌局势缺乏实质性进展的背景下,俄罗斯高硫燃料油发货量再度下滑。预计俄罗斯炼厂将在二季度后期开始持续提升开工负荷,这将推动高硫组分供应回升。伊朗高硫燃料油供应受地缘局势的影响较俄罗斯更为显著,可能在一定程度上抵消OPEC+产油国增产带来的高硫燃料油供应增量。低硫端,受限于重油加氢产能不足,欧洲炼厂低硫燃料油供应在需求淘汰与原料分流的双重压力下收缩;今年5月起尼日利亚Dangote炼厂重启RFCC装置,在一定程度上抵消了巴西供应增量。在国内成品油需求疲软的背景下,低硫燃料油承担了分流成品油出口量下降所致过剩压力的功能,预计我国低硫燃料油供应将维持宽松态势。

此前,记者调查发现,随着汽车以旧换新政策驶入“深水区”,市场上部分汽车商家为套取补贴,通过制造规模“零公里二手车”(新车通过提前过户当旧车)的方式获取额外利润,将大量行驶里程低于100公里的二手准新车推向消费市场,导致补贴后的价格与补贴前差别不大。此举不仅加速资金消耗,还扰乱了新车市场价格,让原本让利给消费者的补贴政策逐渐偏离了初衷。

6月29日,青岛德固特节能装备股份有限公司(证券简称“德固特”,300950)发布公告,公司拟通过发行股份及支付现金方式购买浩鲸云计算科技股份有限公司(以下简称“浩鲸科技”)控制权,并同步募集配套资金。经初步测算,本次交易预计构成重大资产重组,不构成重组上市。公司股票自6月30日开市起停牌,预计在不超过10个交易日的时间内披露本次交易方案。