【概要描述】何涛：种子轮红杉、真格投资了我们。那轮我个人实际是最大的股东🍎🤍，所有投资额的一半是我个...
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国内炼厂供应的增加，叠加进口成本的明显回落，而市场燃烧需求却因为进入淡季整体需求疲软，7-8月份，国内液化气价格面临下跌压力，有跌破进口成本可能。
产能利用率提升下，FY25毛利率同比+0.8ppt至23.4%。费用方面，FY25销售/管理/研发费用率分别同比+0.1ppt/+0.1ppt/+0.1ppt至2.2%/8.1%/3.9%，均较为稳定；财务费用率同比-0.4ppt至4.4%。此外，公司国内生产基地搬迁产生其他经营开支2.2亿港元。总体而言，FY25归母净利率同比+0.3ppt至2.3%。
在如今行业极致内卷的背景下，车企普遍将供应商视为“无息资金池”，通过漫长的账期，将本该由自己承担的融资和现金流压力转嫁到了供应商头上。据Wind数据统计，当前国内车企对供应商的支付账期平均超过170天，将近半年；部分车企账期甚至超过240天，也就是8个多月。
库存端，预计下半年库存先降后增，下半年供强需弱，供需平衡边际宽松，预计港口库存重回累库趋势。钢厂库存维持低库存管理，波动区间不大。