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一是科学安排运力投放,满足旅客出行需求。在7月1日实施三季度运行图的基础上,同步实施暑期临客列车运行图,安排增开临时旅客列车402列,全国铁路日均计划安排开行旅客列车11500列以上,同比增长5.5%。用好渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果,有效提升区域旅客运输能力。动态分析铁路12306大数据,灵活调整售票策略,通过加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式在热门方向、区间和时段增加运力投放,安排主要城市间普速旅客列车特别是进京、进沪、进穗列车满轴或满编组运行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员,遇突发客流可随时上线运行。保持普速旅客列车开行规模,持续开好公益“慢火车”,方便边远地区人民群众出行。
爱建证券指出,中美在科技贸易领域的摩擦持续演绎,除了传统的半导体上游设备和高端算力芯片,EDA为代表的设计辅助软件也成为限制中国科技产业快速发展的瓶颈。虽然全球市场超过70%的EDA市场被Mentor Graphics、Synopsys、Cadence三大巨头所把持,但是国内EDA华大九天,概伦电子,广立微分别以EDA工具全流程开发、全球验证的EDA解决方案供给、EDA软件与晶圆测试设备研发为主营方向,形成了覆盖设计、制造、测试环节的差异化产品矩阵。EDA国产替代持续加速,相关投资机会值得关注。
本次舰艇开放活动,通过WeChat(微信)驻香港部队官方公众号“香江砺剑”线上发放参观票10000张,其中:山东舰2000张,湛江舰、运城舰8000张。6月30日起每日10时、15时、20时开始预约,约满即止。
而短线交易则需关注成交额,只要流动性是充沛的,一些代表未来趋势的方向可能保持更高的风险偏好,比如固态电池、国产算力、创新药、机器人、稳定币等。但要密切观察7月初权重股是否会出现调整,毕竟近期月末与季度末权重股的超额收益往往会在次月初快速回吐,这一点要谨慎应对。
从供应端看,1-5月份粗钢及生铁产量同比分别下降1.7%和下降0.1%,其中5月粗钢和生铁日均产量分别为279.19万吨和239.08万吨,环比分别回落2.63%和回落1.18%。1-5月钢筋产量同比下降1.6%,中厚宽钢带产量同比增长4.8%。整体看尽管今年钢厂多数时段维持利润,但生产自律性增强,钢厂根据盈利情况进行品种间生产调节的能力也很强。假定全年粗钢产量压减4000万吨落地执行,则7-12月份粗钢日产将降至240万吨左右,较5月份日产减少约39万吨,目前政策执行仍有待观察。
风险提示:银行ETF被动跟踪中证银行指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2013.7.15。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。