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  • 作者:杨志兰
  • 来源:杨志兰
  • 发布时间:2025-09-14
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此前 10 年,电动化、智能化在中国汽车业证明了可行性,何涛创立小鹏那年,只有 0.3% 的车是新能源车,到离开小鹏时,新能源车渗透率超过了 50%,自主和合资的市场份额从 4:6 到翻转。

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6月重要股东增持255亿元,减持437亿元,净减持182亿元,净减持规模较2025年5月前值133亿元明显回升。按照截至2025年6月27日收盘价估算,2025年7月解禁规模为2567亿元,解禁规模较2025年6月扩大,不同板块解禁规模来看,主板592亿元、创业板890亿元、科创板1070亿元、北证15亿元。考虑到2025年7月解禁规模明显回升,未来重要股东二级市场净减持规模有望小幅回升。

五是强化汛期风险防控,确保铁路行车安全。加强铁路防洪重点处所的巡守监护,对线桥隧涵、通信信号、牵引供电、动车组、机车车辆等主要设备设施进行全面排查整治,确保状态良好。坚持生命至上、安全第一的原则,积极应对强降雨、大风等极端天气和自然灾害,动态优化旅客列车开行方案,采取停运、限速、迂回等措施,主动规避风险。组织铁路干部职工加强值班值守,细化完善应急预案,开展实战演练,深入一线做好设备巡查、旅客服务、应急处置等工作,切实保障铁路大动脉畅通和人民群众生命财产安全。

从成本来看,今年钢厂一直维持一定的利润空间,在很大程度上得益于煤焦端的让利。上半年铁矿石供应不及预期,下半年主流矿供应或将有所提速,焦煤供应或有所缩减,但高库存局面下供需宽松局面难改,下半年成本对钢价支撑依然不强。