相比当前市场上主要的新能源车指数（如新能源车指数），智能电动车ETF（516380）及其联接基金（A类：013475 / C类：013476）跟踪的智能电车指数，在聚焦电气化上游龙头基础上，还覆盖了较多汽车智能化龙头标的，包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在汽车“电动化+智能化”时代，看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者，或可重点关注。

资本市场对科技创新企业的认可和支持，激发了全社会的创新热情。越来越多的创新型企业在资本市场的助力下成功上市，成为行业领军者，这些鲜活的案例宛如一面面旗帜，为广大创业者树立了榜样，让科技创新的价值深入人心，为科技强国建设奠定了坚实的人才基础和社会基础。

同一年，何小鹏把他创办的 UC 卖给阿里巴巴，有上百亿股票和现金，买了房，和朋友置办了游艇，在海风中百无聊赖。创业的野心未灭。他看中智能电动车——当时中国只有不到 3% 的车是新能源——但担心 “互联网人造硬件九死一生”，想攒个团队去造车，给他们一笔钱。他说服了夏珩，夏珩拉上了另两人。

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尽管奥特曼对人工智能的未来仍充满希望，但他坚持认为，有必要诚实地面对这项技术的缺点。“这不是非常可靠，”他说，“我们需要诚实地面对这一点。”

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“低度化绝非简单兑水，而是一场风味保卫战。”某名酒厂总工程师坦言。降度后酒体易浑浊、风味流失是行业痛点。五粮液采用梯度降度工艺，在0-5℃低温环境中分段加水，最大限度保留香气层次；泸州老窖则用冷冻过滤技术锁住38度国窖的醇厚感，辅以老酒勾调弥补风味损失。技术壁垒正加速行业洗牌——过去三年超50家网红低度酒品牌因代工品控问题退场，而传统酒企凭借窖池资源与勾调技术筑起护城河。

2024年，公司海外业务实现营收3.02亿元，营收占比为59.28%，外销产品毛利率达48.77%。公司2024年新签订单金额5.02亿元，其中海外项目订单金额2.15亿元。