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赵宪成:虽然恒生指数的估值处在近几年较高的水平,但科技股和互联网企业仍有比较充分的上行空间。Wind数据显示,恒生科技指数2025年的EPS增速预计约为35%,ROE增速约为14%。相比之下,沪深300指数的EPS增速预计约为6%,ROE增速约为11%。因此,我们认为,下半年港股仍具有一些优异的结构性机会,拉长时间来看,基本面对股价上涨的驱动能力可能会更加明显。
值得一提的是,近几年来,公司重视研发投入。截至2022年、2023年及2024年年度,研发投入分别为1.13亿元、1.03亿元及2.09亿元。
从热点概念来看,本周概念指数中表现最好的前5大概念依次为炒股软件指数、金融科技指数、数字货币指数、跨境支付指数、财税数字化指数;表现最差的5大概念依次为油气开采指数、航运精选指数、天然气指数、白酒指数、银行精选指数。
展望后市,市场若要延续涨势,路径一是由EPS改善维持,路径二则是由增量资金的持续入市推动;在进一步稳增长政策增量释放前,预计市场表现仍将由资金端/估值端主导。接下来,战略上保持看多,维持下半年指数“更上一层楼”的判断,但战术上认为短期行情未必会演绎持续急涨,而是依然将呈现一定的震荡特征。
百余年来,中国***人高举真理旗帜,解放思想、实事求是、与时俱进、求真务实,坚持以马克思主义之“矢”射中国之“的”,领导人民在一次次求索和开拓中完成了中国其他各种政治力量不可能完成的艰巨任务。
四是加强货物运输保障,助力经济平稳运行。发挥铁路集中统一调度指挥优势,用好大秦、浩吉、瓦日、唐呼等铁路主要煤运通道,加大万吨列车开行力度,持续抓好疆煤外运等重点物资运输保障,开辟绿色通道,为各地迎峰度夏提供运输支撑。统筹市场需求和货运能力,优化货运产品供给,大力发展多式联运“一单制”运输,提升铁路物流服务品质和效率,助力降低全社会物流成本。加强国际联运组织,开好中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车,提升口岸运输能力和效率,保障国际产业链供应链稳定畅通。