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相比2014年底和2019年初,当前市场从估值上来看可能还不支持纯粹流动性驱动的行情,但如果美联储在7月意外降息,并且中国央行同步宽松,可能成为引燃市场情绪的一个催化。从板块轮动来看,活跃资金或正从医药和消费切向科技和金融,红利也开始滞涨。结构性机会仍料将是贯穿中报季的话题,指数型机会可能还需要等三季度末到四季度。近期,YU7大热、欧洲延缓停售油车,标志着产品力正替代产品形式,推动全球电气化进程全面加速东移,下一个阶段的行情逻辑可能是电气化领域全产业链变现能力的提升,以及AI智能化领域的追赶。三季度A股科技企业IPO重启,科技领域产品催化频出,或将带来市场注意力重新转向科技板块,有望接力创新药和新消费的行情。预计AI和军工是三季度寻找结构性机会的重心。
招股书引用的咨询机构弗若斯特沙利文数据称,2024年,公司在国内一级智能座舱解决方案供应商中排名第十,市场份额达0.1%;在全球以软件为驱动的中国一级供应商中位列第三,其舱泊一体解决方案服务量全国排名第二。
6月29日,青岛德固特节能装备股份有限公司(证券简称“德固特”,300950)发布公告,公司拟通过发行股份及支付现金方式购买浩鲸云计算科技股份有限公司(以下简称“浩鲸科技”)控制权,并同步募集配套资金。经初步测算,本次交易预计构成重大资产重组,不构成重组上市。公司股票自6月30日开市起停牌,预计在不超过10个交易日的时间内披露本次交易方案。
阿禾公路全线长209.45公里(不含X852共线段),始于阿勒泰市拉斯特小镇,止于喀纳斯景区禾木村,开通后,两地行程从6小时缩短至3小时。
赵宪成:在港股反弹后,恒生指数的估值回到了偏高的位置,但市场上仍然能找到许多优质的结构性机会,如科技、互联网、港股通消费等。
今日早间,何小鹏发文称,“祝贺小米YU7上周发布取得优秀的成绩,我认为YU7成功核心是产品竞争力强劲,因此也当晚下单了YU7,静候雷总早点给我交付。”同时,何小鹏宣布,小鹏G7将在7月3日正式发布。