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  • 作者:黎珞翊
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  • 发布时间:2025-09-15
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3、策略观点:从供需增速平衡来看,预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐量增速分别为6.56%和2.5%,供需增速差为4.06%;2026年运力增速和吞吐量增速分别为3.78%和3%,供需增速差为0.78%。上半年受关税扰动影响,美线运价向欧线的传导效应打乱了EC2508合约的旺季属性。在08合约进入交割逻辑前,盘面已提前计价欧线运价见顶回落趋势,08估值相对偏低。然而,基于当前相对积极的货量,我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观预期,建议在08合约逐步进入交割月前可考虑逢低做多。当前7月大柜报价折算SCFIS约2200-2400点,8月即期运价即便下行,其斜率预计将缓于美线,08合约仍具基差修复空间。但需注意08合约多空博弈激烈,市场分歧明显,从相对确定性角度,更值得考虑逢高空配EC2510,主要逻辑在于美线影响消退及淡季因素,其底部支撑可参考年内低点1100点附近——该水平亦接近部分船司1500美元/FEU左右的成本区间。同理,从月间套利视角观察,本轮8-10正套价差扩大至约800点后开始回落。尽管我们仍认可08与10合约间的淡旺季转换逻辑,但基于相对确定性考量,相较于8-10正套策略,EC2510-2512反套策略具备更高配置价值。参考去年EC2410-2412合约价差走势,预计较当前价差水平仍存约200-400点空间。

举个例子也许你就明白了。巴菲特有很多保险和金融的投资,我基本没有,因为我还不懂,总觉得不踏实。我投了一些和互联网相关的公司,巴菲特没投过,因为他不懂。他认为可口可乐是人们必喝的,我认为游戏是人们必玩的。(2010-04-30)

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何涛:把你往那个位置一摆,所有东西都会逼迫你这么思考问题。有人会问你 “战略是什么”,以前我在小鹏汽车,别人问我,我想讲什么讲什么,插嘴不用负责,就不会深思熟虑。现在要逼着自己去想。

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特朗普表示,美国可以单方面设定与日本的贸易条款。“我要发信出去。”特朗普周日说,他指的是一项计划,告知一些贸易伙伴美国将单方面设定关税。“我可以给日本发一封信。‘亲爱的日本先生,情况是这样的。你们的汽车得付25%关税。’”

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另一方面,下半年经济的隐忧日益明显。由于去年下半年出口基数较高,同时今年上半年受关税扰动影响出现了抢出口现象,因此下半年出口压力较大。从当前的货物贸易吞吐量来看,已转为零增长左右。

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此番减持新乳业,控股股东拟以集中竞价方式减持公司股份不超过总股本的1%,以大宗交易方式减持公司股份不超过总股本的2%。