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“相比2009年首次推出汽车以旧换新补贴意在单纯**汽车销量不同的是,此次补贴政策的目的是有助于加速老旧车辆淘汰,推动汽车产业向环保、节能、智能化方向升级,同时也能推动汽车企业加大在新能源、智能网联等领域的创新力度,提升产业整体水平。”北京市社会科学研究院副研究员王鹏直言,虽然汽车以旧换新政策对汽车消费市场影响力重大,但汽车市场长远发展仍要靠技术驱动,而不能一味地依靠补贴。
这样的“对赌协议”在刚刚上市的手回集团申请文件中也可见一斑。材料显示,手回集团曾与红杉、歌斐资产等知名机构签署协议,约定这些投资者享有撤资权益,当手回集团向港交所首次提交上市申请之日起暂停,直至2025年9月30日或首次提交后18个月。若申请遭遇撤回、拒绝或退回,撤资权将自动恢复,投资者可根据相关条款行使撤资权。
深交所近日起草了《关于调整主板风险警示股票价格涨跌幅限制比例及有关事项的通知(征求意见稿)》,拟将主板风险警示股票价格涨跌幅限制比例由5%调整为10%,调整后与主板其他股票保持一致,现就有关安排向市场公开征求意见。
中金发布研报称,中国外运(00598)宣布已与买方MIC Industrial Investments 4 RSCLTD签署股份购买协议,以4.7亿美元出售路凯国际25%股权。交易完成后,中国外运将保留路凯国际20%的股权。维持“跑赢大市”评级,并将目标价上调10.5%至4.75港元。