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崔东树表示，未来几年，汽车市场高基数的增长压力仍较大。相比短期**性政策，期待业内能出台更具针对性的汽车消费政策，如减免购车人员个税、推动新能源车下乡、给200公里以下续航的合规纯电动车免车购税、鼓励生育购车等，让政策红利覆盖更多消费群体，激发更大消费潜力，推动行业可持续发展。

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“我认为这反映出两点：第一，这证实了 Llama 模型举步维艰；第二，这也表明扎克伯格对此并不满意。” 深水资产管理公司管理合伙人吉恩・蒙斯特告诉雅虎财经。

本月以来，标普 500 指数上涨 4.4%，以科技股为主的纳斯达克指数涨幅近 6.1%。与此同时，道琼斯指数本月迄今上涨约 3.7%。

不难看出，在政策红利吸引下，不少消费者选择提前购车促使补贴资金消耗速度远超预期是各地宣布暂停国补的原因之一。而更深层的因素是，短期补贴行为已经滋生出了很多问题。

“稳定币确实是个非常重要的问题，不过存在风险，”Taurus Asset Management的股票投资经理Cha So-Yoon表示。“现在判断股价是否处于合理水平或评估其估值还为时过早，但无论如何，稳定币都会发行，而发行方也将坐拥数十亿美元的收益。”