3、策略观点：从供需增速平衡来看，预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐量增速分别为6.56%和2.5%，供需增速差为4.06%；2026年运力增速和吞吐量增速分别为3.78%和3%，供需增速差为0.78%。上半年受关税扰动影响，美线运价向欧线的传导效应打乱了EC2508合约的旺季属性。在08合约进入交割逻辑前，盘面已提前计价欧线运价见顶回落趋势，08估值相对偏低。然而，基于当前相对积极的货量，我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观预期，建议在08合约逐步进入交割月前可考虑逢低做多。当前7月大柜报价折算SCFIS约2200-2400点，8月即期运价即便下行，其斜率预计将缓于美线，08合约仍具基差修复空间。但需注意08合约多空博弈激烈，市场分歧明显，从相对确定性角度，更值得考虑逢高空配EC2510，主要逻辑在于美线影响消退及淡季因素，其底部支撑可参考年内低点1100点附近——该水平亦接近部分船司1500美元/FEU左右的成本区间。同理，从月间套利视角观察，本轮8-10正套价差扩大至约800点后开始回落。尽管我们仍认可08与10合约间的淡旺季转换逻辑，但基于相对确定性考量，相较于8-10正套策略，EC2510-2512反套策略具备更高配置价值。参考去年EC2410-2412合约价差走势，预计较当前价差水平仍存约200-400点空间。

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达利欧建议，美国需要通过削减支出、增加税收和降低利率等措施，将预算赤字从占GDP的6.5%降至3%。然而，他承认，执行这些解决方案可能会很困难，而且存在争议。

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而这场备受市场关注的国补暂停也为汽车消费市场破局提供了契机。例如，车企在产品创新、技术升级等方面持续投入，将为消费者提供更多选择，进一步激发市场需求。此外，包括新燃油车油耗标准、强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等将于明年正式实施，将持续提升整车综合竞争力。

橙天嘉禾公布，公司已完成或已达成协议于6月29日前完成the sky、Stag E、嘉禾银河广场及嘉禾大埔之租约终止。终止后，公司将停止在香港经营所有影城业务。由于提早终止该等租约，集团预期确认因拨回复原成本拨备而产生之非经常性收益约1900万港元，以及因租赁修改而产生之进一步非经常性收益约4600万港元。

“比如我们园区就有一家企业，面向IPO上市的律所，在招股章程审批环节中运用AI技术，大幅度提升效率，有助于缩短整个上市周期。另外，面向代币化、收入分成等新的资产形式，园区内有不少企业专门做把现金流打包为一个金融产品的业务。”严涤宇说。