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招股书显示,2022年度、2023年度和2024年度,公司营业收入分别为11.93亿元、8.86亿元和9.52亿元,归属于母公司所有者的净利润分别为1.88亿元、1.64亿元和1.43亿元。
福可喜玛也为其带来不菲收益。财务数据显示,福可喜玛2023年营收为8317.69万元,净利润为1822.46万元;2024年前三季度营收为22034.81万元,净利润为6523.06万元。
中国证监会近日表示,将坚持“追首恶”与“打帮凶”并举,进一步强化对财务造假责任人及配合造假方的追责,通过强化行政、民事、刑事立体化追责体系,全面惩处财务造假的策划者、组织者、实施者、配合者,坚决破除造假利益链、“生态圈”。同时,对于主动整改、积极配合调查有立功表现的相关配合造假主体等,将通过依法从轻、减轻或不予处罚等方式,予以从宽处理。
1、供应方面:高频运力端,欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右,整体运力充足,但不排除后期航司增加空班。静态运力端,年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU,其中下半年的交付量分别为63和15万TEU,今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主,而17000TEU+的交付量相对较低,因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加,届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看,今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU,显著低于22年以来的水平,其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新,暂无需考虑拆解风险。
截面波动率来看,最近一周沪深300、中证500指数成分股横截面波动率环比上周上升,短期Alpha环境好转;最近一周中证1000指数成分股横截面波动率环比上周下降,短期Alpha环境减弱。近一个季度看,沪深300指数横截面波动率处于近半年中上分位点,Alpha环境较好;中证500指数横截面波动率处于近半年中下分位点,Alpha环境较差;中证1000指数横截面波动率处于近半年中等分位点,Alpha环境一般。