1、供应方面：高频运力端，欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右，整体运力充足，但不排除后期航司增加空班。静态运力端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加，届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU，显著低于22年以来的水平，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新，暂无需考虑拆解风险。

本周全市场股票池中，Beta因子和流动性因子分别获取正收益1.06%、0.37%；市值因子和残差波动率因子分别获取负收益-0.64%、-0.31%，市场表现为小市值风格；盈利因子获取负收益-0.30%；其余风格因子表现一般。

短期市场向上突破的线索拆解：4月~5月关键窗口稳定资本市场预期，出清悲观持仓；长期资金入市效果显现，保险增配权益，前期银行逆势上涨。前期市场中枢本就偏高。市场正常反映短期改善：地缘冲突快速缓和，交易美联储降息预期，主题热度升温（稳定币主题领涨）。另外，指数突破本身也直接推升了风险偏好。

力劲科技（00558）发布截至2025年3月31日止年度的全年业绩，收入58.25亿港元；毛利15.97亿港元，同比增加0.56%；股东应占溢利3.5亿港元；每股基本盈利25.7港仙；拟派发末期股息每股4.5港仙。

2）VATP及稳定币：公司已获批VATP虚拟资产交易所牌照、且是当前SFC颁发的10家该牌照中唯一具备跨境支付落地场景的，同时该行预计公司或将积极布局稳定币发行及相关业务，未来有望依托VATP牌照及稳定币拓宽业务及服务边界、探索更多业务变现方式、打开长期增长及想象空间。

受此影响，冶炼企业加工利润亏损，据富宝资讯统计，按照当前散单加工费测算（含硫酸利润），电解铜企业冶炼企业进口铜矿加工，亏损1701元/吨。因此由铜矿扰动带来的冶炼企业亏损，导致市场对于预期减产的预期升温。进而推动现货价格上涨。